NVIDIA 聯手 Uber 等「四巨頭」！Cosmos+Hyperion 10，2028 劍指 10 萬輛 L4 Robotaxi 產量
NVIDIA 再次出招！聯手 Uber、Stellantis、Foxconn 打造「全球最龐大」L4 Robotaxi 網絡，搶佔無人計程車市場。
NVIDIA 與 Uber 建立戰略合作，打造全球最大 L4 等級（完全自動駕駛）Robotaxi 網路，目標 2027 年起擴展至 10 萬輛規模。Stellantis、Lucid、Mercedes-Benz 等車廠加入，採用 NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 平台與 DRIVE AV 軟體，加速無人駕駛商業化。
NVIDIA × Uber：全球最大 L4 移動網路啟動
NVIDIA 與 Uber 合作，整合 NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 平台與 DRIVE AV 軟體，打造 L4 等級 Robotaxi 與無人配送車隊。Uber 將建構全球共乘網路，結合人類司機與機器人司機，預計 2027 年啟動規模化，長期目標達 10 萬輛。
雙方共同開發基於 NVIDIA Cosmos 世界基礎模型的 AI 資料工廠，用於蒐集、處理與訓練自動駕駛所需資料，加速模型迭代與安全驗證。
Hyperion 10 平台：讓任何車輛 L4-Ready
NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 是參考級生產計算與感測器架構，核心特色：
- L4 就緒：支援任何車輛（轎車、貨車、長途貨運）快速升級至完全自動駕駛。
- 標準化硬體：整合驗證過的感測器與計算單元，降低開發門檻。
- 軟體定義：搭配 DRIVE AV 軟體，實現 AI 定義的車隊管理。
NVIDIA 並推出 Halos Certified Program，業界首個實體 AI 安全認證系統，評估自動駕駛車與機器人的物理安全標準。
生態系擴張：車廠與物流巨頭齊聚
多間領導車廠與物流業者加入 L4 生態：
- 乘用車：Stellantis、Lucid、Mercedes-Benz 開發 L4 乘用車，與 Uber 合作部署 Robotaxi。
- 長途貨運：Aurora、Volvo Autonomous Solutions、Waabi 導入 L4 技術於貨運車隊。
- 其他合作夥伴：Avride、May Mobility、Momenta、Nuro、Pony.ai、Wayve、WeRide 擴大 L4 應用場景。
Stellantis 並與 NVIDIA、Uber、Foxconn 合作，計畫 2028 年量產，Uber 將於美國啟動後，於全球選定城市部署 5,000 輛 Stellantis 無人車。
市場影響：Robotaxi 商業化加速
NVIDIA 執行長 Jensen Huang 表示：「我們正讓世界準備好迎接 Robotaxi。」此合作加速 L4 商業化，挑戰傳統交通模式。Uber 憑其全球叫車網路，結合 NVIDIA 的 AI 算力，構築領先優勢。
分析師預測，L4 市場將於 2030 年前爆發，涵蓋乘用、物流與配送。NVIDIA 透過標準化平台降低進入門檻，吸引更多 OEM 與新創加入。
Source
NVIDIA Makes the World Robotaxi-Ready With Uber Partnership to Support Global Expansion
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